特斯拉汽車的創(chuàng)始人 Elon Musk 在去年曾經(jīng)表示，自己高估了對(duì)特斯拉汽車在中國的市場(chǎng)銷量的預(yù)期，并且在 2014 年中國區(qū)只完成了 30 % 的銷售目標(biāo)后決定裁員三分之一。 但 Elon Musk 今天在參加香港技術(shù)峰會(huì)之前接受了 Engadget 的采訪，在沒有透露具體銷量的同時(shí)，宣布了準(zhǔn)備在中國建廠的計(jì)劃。
和眾多的國外汽車制造商在中國制造汽車的方式相似，特斯拉準(zhǔn)備為建立制造廠尋找一個(gè)當(dāng)?shù)氐暮献骰锇楹徒◤S地址，這樣就能降低自己品牌汽車在中國國內(nèi)被征收的進(jìn)口稅。當(dāng)然也能獲得當(dāng)?shù)貙?duì)電動(dòng)車更多的關(guān)注度。
數(shù)據(jù)顯示，特斯拉已經(jīng)在中國的七個(gè)主要城市已建立了 15 家店，擁有 340 個(gè)超級(jí)充電站和超過 1600 個(gè)充電樁。 僅香港就有 42 個(gè)超級(jí)充電站，這也讓香港成為了擁有最高密度的充電樁的一個(gè)城市。 這兩年來，香港電動(dòng)車的注冊(cè)量增長了 270% 而特斯拉去年在香港賣出了 2221 輛 Model S 電動(dòng)車，幾乎占到了香港當(dāng)年所有電動(dòng)車的 80%。此時(shí)選擇在中國大陸建廠，既能減輕在國內(nèi)被征收的進(jìn)口稅，還能減少將電動(dòng)車運(yùn)輸?shù)较愀鄣某杀尽?/span>
與此同時(shí)， Elon Musk 也承認(rèn)利好的政府政策也讓他如今傾向于在中國大陸發(fā)展，今年第二季度，在中國新服務(wù)中心開張的同時(shí)，特斯拉將上市 Model X 電動(dòng)車。
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